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北京举办柴油机研讨会专家关注清洁燃料
北京今天举办的“绿色柴油机研讨会”，是由中汽协和７家国外发动机制造商联合发起的“绿色柴油机行动计划”的组成部分，之前已举办过３次。与会专家普遍对清洁燃料表示关注，认为低排放柴油发动机能否在我国推广，很大程度上依赖于优质柴油的供应。
国家机械局行业规划司官员称，油品的质量直接影响高技术柴油发动机的使用效果，建议石化部门加快技术改造步伐，尽快提供含硫小、杂质少的清洁柴油。同时，考虑到我国短期内大量生产优质燃油的困难，建议国家批准从国外进口一批能满足欧洲一号排放标准的成品油，直接供应北京、上海等大城市。德国博世公司技术专家称，在优质柴油充足供应前，添加清洁剂也可以满足需求。
“绿色柴油机行动计划”是由中汽协和博世公司、康明斯公司、卡特彼勒公司、戴姆勒－克莱斯勒公司、德纳公司、五十铃公司和沃尔沃卡车公司７家企业联合发起的。目前已得到东风集团等国内企业的关注和参与。该计划的内容包括宣传和推广低排放柴油机技术；鼓励中国采用统一、明确的排放法规和标准；通过在我国生产高科技柴油机，改变社会上对柴油发动机的看法；通过与政府部门的沟通，推动优质燃油的开发生产，大力促进柴油发动机的应用。
据统计，目前我国柴油汽车年产量占汽车总年产量的２６％，其中货车中的柴油车超过５９％，客车中的柴油车占１６％。国外流行的低燃耗柴油轿车在国内还没有生产。由于认识上的偏见和优质柴油的缺乏，国内许多城市限制柴油车的行驶。（中国汽车网）
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